Радиоуправляемая модель для дрифта Traxxas 4-Tec® Ford Mustang 1:10 RWD RTR TQi™ 2.4 GHz TSM (цвет оранжевый[медь])

ТОЧНЫЙ ДРИФТ - ЭТО ВОЗМОЖНО С TSM!

Traxxas 4-Tec®., Drift обеспечивает непревзойденный опыт современного плавного дрифтинга. Передовая технология TSM®., Drift упрощает освоение дрифта 4-Tec и доставляет бесконечное удовольствие на трассе. Используйте прилагаемый беспроводной модуль, чтобы воспользоваться тремя настраиваемыми и мощными режимами дрифта в приложении Traxxas Link для максимального контроля. Новая заднеприводная платформа 4-Tec диаметром 200 мм с бескаркасным кузовом Mustang оснащена совершенно новой передней подвеской, настроенной для оптимальной геометрии дрифта с углом поворота руля более 60гр.. Поднимите свой опыт работы с Traxxas на новый уровень с 4-Tec®., Drift!

Видеообзор 4-Tec Drift:

Ключевые особенности модели:

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С БОЛЬШИМ УГЛОМ ВЫВОРОТА

Система Drift Drift с технологией 4-Tec обеспечивает угол поворота рулевого колеса более 60гр. при полной фиксации, что позволяет осуществлять большие боковые заносы и быстрые переходы. Передняя подвеска специально настроена для дрифта благодаря новым рулевым блокам, рычажкам и тягово-сцепному устройству, оптимизированному для максимального хода.

НАСТРАИВАЕМЫЕ РЕЖИМЫ ДРИФТА

Только 4-Tec Drift позволяет выбирать между тремя настраиваемыми режимами дрифта. Инновационная технология TSM Drift заменяет устаревшие гироскопы для дрифта плавным и точным управлением, которое можно настроить с помощью приложения Traxxas Link. Начинающие водители могут дрифтовать как профессионалы, не обладая специальными знаниями или навыками, а продвинутые энтузиасты оценят усовершенствованное управление, обеспечивающее еще более плавную работу.

ЛИЦЕНЗИОННЫЙ КУЗОВ FORD MUSTANG С БЫСТРОСЪЕМНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ

4-Tec Drift поднимает планку прочности, простоты использования и продуманности деталей благодаря совершенно новому кузову Ford Mustang с быстросъемным креплением. Красивая металлизированная краска контрастирует с формованными деталями кузова, создавая эффектный внешний вид и современный стиль Mustang. Крепления кузова аккуратно встроены в формованные вентиляционные отверстия капота и задний спойлер, что обеспечивает дополнительную прочность и бесшовный внешний вид.

АППАРАТУРА TQi C БЕСПРОВОДНЫМ МОДУЛЕМ В КОМПЛЕКТЕ

В комплект поставки входит беспроводной модуль Traxxas Link , позволяющий использовать весь потенциал мощных режимов TSM drift от 4-Tec Drift. Используйте полноцветный графический интерфейс для персонализации настроек 3-канального радиоприемника TQi и разблокируйте его расширенные возможности настройки. Нажмите на боковую кнопку ручного тормоза, чтобы начать дрифт.

МЯГКИЕ И ЖЕСТКИЕ ШИНЫ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

4-Tec Drift разработан для максимальной универсальности благодаря двум комплектам 1,9-дюймовых шин для дрифта, которые входят в комплект поставки. Используйте шины с твердым компаундем, установленные на заводе, на любых твердых абразивных поверхностях, таких как асфальт или цемент. Мягкие шины, входящие в комплект поставки, обеспечивают превосходное управление заносом на полированных поверхностях.

НОВАЯ ЗАДНЕПРИВОДНАЯ ПЛАТФОРМА

4-Tec Drift работает на новой заднеприводной платформе, основанной на гибком 200-миллиметровом шасси 4-Tec. Передняя панель и подвеска полностью новые, что обеспечивает оптимальную геометрию заноса и угол поворота руля более 60гр.. Водители могут воспользоваться индивидуальными настройками колесной базы, центра качения, угла наклона, ширины колеи и многого другого.

Режимы TSM DRIFT:

В 4-Tec Drift есть несколько режимов дрифта, которые соответствуют вашему стилю вождения. Независимо от вашего уровня мастерства, благодаря передовому программному обеспечению TSM дрифтовать как профессионал стало проще, чем когда-либо.

1. Режим TSM DRIFT:

Как только водитель начинает занос, режим TSM Drift определяет его намерения и плавно задействует рулевое управление и дроссельную заслонку, затем, чтобы поддерживать заданный угол заноса. Стандартные настройки адаптированы для самых разных водителей и поверхностей дрифта. Не рекомендуется изменять эти настройки до тех пор, пока водитель не освоится с вождением. По мере повышения навыков вождения режим TSM Drift предлагает новые настройки для различных дорожных условий и стилей вождения.

• STEERING ANGLE - этот ползунок определяет, какой угол поворота рулевого колеса водитель может задать с помощью рулевого колеса. По умолчанию, этот регулятор установлен на 50% с помощью многофункциональной ручки на датчике. Настройка на 50% помогает предотвратить опрокидывание водителями-новичками в дрифте. Угол поворота рулевого колеса также можно регулировать в приложении Traxxas Link.
• STEERING REFLEX - этот ползунок регулирует, в какой степени используется система TSM для поддержания угла заноса. Это управление работает аналогично системе TSM, используемой в других моделях Traxxas, за исключением того, что выходная мощность специально настроена для заноса и больших углов поворота.
• THROTTLE REFLEX - этот ползунок определяет, в какой степени используется вспомогательное управление дроссельной заслонкой TSM для поддержания угла отклонения. Уменьшите процентное значение для уменьшения вспомогательного управления дроссельной заслонкой или увеличьте процентное значение для увеличения.
• SPINOUT ASSIST - этот элемент управления определяет, когда автомобиль полностью разворачивается, и автоматически позволяет TSM вмешаться и отрегулировать дроссельную заслонку.

2. Режим TSM:

В режиме TSM сохраняются те же настройки, что и в режиме TSM Drift, для угла поворота рулевого колеса и рефлекса поворота, но полностью отключается управление дроссельной заслонкой. Этот режим подходит для водителей, желающих отточить свои навыки управления дроссельной заслонкой. В этом режиме система помощи при повороте и рефлекс дроссельной заслонки недоступны.

3. Режим GYRO:

Режим GYRO имитирует управление с помощью традиционного гироскопа для водителей, предпочитающих этот стиль вождения. В этом режиме угол поворота руля работает так же, как и в других режимах, но управление дроссельной заслонкой отсутствует. Коэффициент усиления гироскопа полностью регулируется в диапазоне от 0 до 100% в соответствии с индивидуальным стилем водителя.

4. Ручной тормоз:

Когда придет время начать занос, нажмите на ручной тормоз, и задние колеса на мгновение заблокируются, чтобы разорвать сцепление с дорогой и начать управляемый занос.

Технические характеристики модели:

Общие:

• Длина: 463 мм.
• Ширина: 201 мм.
• Передняя колея: 200 мм.
• Задняя колея: 200 мм.
• Дорожный просвет: 12 мм.
• Вес без батарей: 1,52 кг.
• Высота: 131 мм.
• Колесная база: 257 мм.
• Длина амортизаторов: короткие.
• Тип шин: установленые из твердого компаунда, дополнительные в комплекте из мягкого компаунда
• Диаметр шин: 69 мм.
• Диски: 1,9 дюйма, шестиспицевые
• Ширина колес: перед 26 мм., зад 30 мм.
• Размер колесного хекса: 24 мм.
• Электронный регулятор хода: XL-5
• Мотор: коллекторный Titan®., Drift 21T
• Общее передаточное число привода: 11.13:1
• Тип дифференциала: золотниковый
• Шаг зубчатого колеса: 48
• Тип и материал шасси: ванна из композитного материала
• Тип привода: задний, постоянный
• Радиосистема: TQi 2.4 GHz c установленным модулем беспроводной связи
• Сервопривод: влагозащищенный Traxxas 2075
• Уровень подготовки водителя: 1 по 10-ти бальной системе
• Размер аккумуляторного отсека: 158 мм x 46 мм x 23/26 мм

Мотор TITAN®., DRIFT 21T

• Тип мотора: коллекторный, с высоким крутящим моментом
• Вес: 240 гр.
• Длина: общая - 78 мм., банка - 57 мм.
• Диаметр: 36 мм.
• Диаметр вала: 3 мм.
• Тип коннекторов: пулиобразный

Электронный регулятор хода Traxxas ESC XL5

• Входное напряжение: 6-7 Cells NiMH (8,4V) / 2s LiPo (7,4V)
• Вес: 69,2 гр.
• Длина: общая - 78 мм., банка - 57 мм.
• Напряжение цепи BEC: 6V
• Ток цепи BEC: 1А
• Обнаружение низкого напряжения (LVD): двухступенчатое, отключаемое для NiMh батарей
• Защита от перегрева: есть
• Настройка: одной кнопкой Traxxas EZ-Set®.,
• Устанавливаемые профили:

Спортивный режим:
100% вперед, 100% тормоз, 100% задний ход
Гоночный режим:
100% вперед, 100% тормоз, без заднего хода
Тренировочный режим:
50% вперед, 100% тормоз, 50% задний ход

В комплекте:

• Cобранное шасси Traxxas 4-Tec®., Drift с установленным электродвигателем Titan Drift motor, влагозащищенным электронным регулятором скорости Traxxas XL-5®., ESC, трехканальным микроприёмником Traxxas TQi 2.4Ghz и колесами из твердого компаунда для дрифта.
• Лицензионный кузов автомобиля Ford Mustang®., оранжевого цвета.
• Дополнительные передние и задние колеса с шинами из мягкого компаунда.
• Передатчик Traxxas TQi 2.4 Ghz с установленным модуем беспроводной связи Traxxas Link.
• Инструкция по быстрому запуску.
• Высококачественный инструмент для ремонта и настройки.

Дополнительно приобретаются:

• Аккумулятор Li-Po 2S (7,4V) или Ni-Mh 6S(7,2V) - 7S(8,4V) с силовым разъмом TRX или TRXiD (рекомендуемые варианты представлены во вкладке ''Запчасти и аксессуары'')
• Зарядное устройство для Li-Po или Ni-Mh аккумуляторов (в зависимости от выбранного типа) с силовым разъемом TRX или TRXiD или JST-XH в случае зарядки аккумулятора через балансировочный конец.
• 4 батарейки для передатчика размера АА.